Ｆ１、２０１６年、２回目プレシーズンテスト、二日目 [モータースポーツ]
スペインのカタルニア・サーキットで行われた
２０１６シーズン
第２回Ｆ１プレシーズンテスト２日目
後半のプレシーズンテスト２日目
ウイリアムズが今季初の最速タイム
テスト２日目、トップのタイムをマークしたのはウィ
リアムズだった。スーパーソフトで今季初となる最速
タイムをマークしたあとは、ソフトタイヤに履き替え
予選シミュレーションなど予定のプログラムを全てこ
なしていた。
２番手はメルセデス。
午前中ハミルトンが少ない燃料とソフトタイヤで記録
すると、午後のセッションを担当したロベルクは、ミ
ディアムタイヤでレースシミュレーションに集中、タ
イムは９番手ながら９１周を走った。ハミルトンの周
回数と合わせ１６４周をカウントした。
合同テスト残り３日間となったこの日、８チームのマ
シンが１００周を超える距離を走った。
なかでもトロロッソのサインツJrが１６６周を記録した。
ルノーがスーパーソフトで３番手。
ミディアムタイヤで、セットアップ作業に集中していた
フェラーリが４番手とつづいた。
５番手のマクラーレンは、同じソフトタイヤを履いてい
たメルセデスと1.5秒もの差をつけられてしまった。
午後には復帰したが、この日の午前中も、サスペンション
に些細なトラブルが見つかっている。
そのマクラーレンに0.1秒差と迫った６番手のレッドブル
が履いていたのはミディアムタイヤだった。
レッドブルは、午前中をピットストップ、午後のセッシ
ョンをレースシミュレーションに費やした。
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最も周回を重ねたトロロッソが７番手。
フォース・インディア８、ロズベルグ(メルセデス)９、
マノーが１０番手とつづく。
技術的なトラブルがあって朝のスタートが遅れたザウバ
ーは、後半のテスト初日に、お披露目した新車で55周を
走った。
ハースは、初日の燃料トラブルつづいて２日目はターボ
チャージャーにもトラブルが発生、１周のみでこの日の
テストを終えた。
タイム及び周回数は以下のとおり
順位、ドライバー／チーム／タイム
１、ボッタス／ウイリアムズ／1'23''261
２、ハミルトン／メルセデス／1'23''622
３、マグヌッセン／ルノー／1'23''933
４、ベッテル／フェラーリ／1'24''611
５、バトン／マクラーレン／1'25''183
６、リカルド／レッドブル／1'25''235
７、サインツ／トロロッ／1'25''300
８、ペレス／フォース・インディア／1'25''593
９、ロズベルグ／メルセデス／1'26''298
１０、ヴェアライン／マノー／1'27''064
１１、エリクソン／ザウバー／1'27''487
１２、グティエレス／ハース／なし
順位、ドライバー／チーム／周回数
１、サインツ／トロロッ／166周
２、ベッテル／フェラーリ／151周
３、リカルド／レッドブル／135周
４、ペレス／フォース・インディア／128周
５、マグヌッセン／ルノー／126周
６、バトン／マクラーレン／121周
７、ボッタス／ウイリアムズ／108周
８、ロズベルグ／メルセデス／91周
９、ヴェアライン／マノー／79周
１０、ハミルトン／メルセデス／73周
１１、エリクソン／ザウバー／55周
１２、グティエレス／ハース／1周
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２０１６シーズン
第２回Ｆ１プレシーズンテスト２日目
後半のプレシーズンテスト２日目
ウイリアムズが今季初の最速タイム
テスト２日目、トップのタイムをマークしたのはウィ
リアムズだった。スーパーソフトで今季初となる最速
タイムをマークしたあとは、ソフトタイヤに履き替え
予選シミュレーションなど予定のプログラムを全てこ
なしていた。
２番手はメルセデス。
午前中ハミルトンが少ない燃料とソフトタイヤで記録
すると、午後のセッションを担当したロベルクは、ミ
ディアムタイヤでレースシミュレーションに集中、タ
イムは９番手ながら９１周を走った。ハミルトンの周
回数と合わせ１６４周をカウントした。
合同テスト残り３日間となったこの日、８チームのマ
シンが１００周を超える距離を走った。
なかでもトロロッソのサインツJrが１６６周を記録した。
ルノーがスーパーソフトで３番手。
ミディアムタイヤで、セットアップ作業に集中していた
フェラーリが４番手とつづいた。
５番手のマクラーレンは、同じソフトタイヤを履いてい
たメルセデスと1.5秒もの差をつけられてしまった。
午後には復帰したが、この日の午前中も、サスペンション
に些細なトラブルが見つかっている。
そのマクラーレンに0.1秒差と迫った６番手のレッドブル
が履いていたのはミディアムタイヤだった。
レッドブルは、午前中をピットストップ、午後のセッシ
ョンをレースシミュレーションに費やした。
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最も周回を重ねたトロロッソが７番手。
フォース・インディア８、ロズベルグ(メルセデス)９、
マノーが１０番手とつづく。
技術的なトラブルがあって朝のスタートが遅れたザウバ
ーは、後半のテスト初日に、お披露目した新車で55周を
走った。
ハースは、初日の燃料トラブルつづいて２日目はターボ
チャージャーにもトラブルが発生、１周のみでこの日の
テストを終えた。
タイム及び周回数は以下のとおり
順位、ドライバー／チーム／タイム
１、ボッタス／ウイリアムズ／1'23''261
２、ハミルトン／メルセデス／1'23''622
３、マグヌッセン／ルノー／1'23''933
４、ベッテル／フェラーリ／1'24''611
５、バトン／マクラーレン／1'25''183
６、リカルド／レッドブル／1'25''235
７、サインツ／トロロッ／1'25''300
８、ペレス／フォース・インディア／1'25''593
９、ロズベルグ／メルセデス／1'26''298
１０、ヴェアライン／マノー／1'27''064
１１、エリクソン／ザウバー／1'27''487
１２、グティエレス／ハース／なし
順位、ドライバー／チーム／周回数
１、サインツ／トロロッ／166周
２、ベッテル／フェラーリ／151周
３、リカルド／レッドブル／135周
４、ペレス／フォース・インディア／128周
５、マグヌッセン／ルノー／126周
６、バトン／マクラーレン／121周
７、ボッタス／ウイリアムズ／108周
８、ロズベルグ／メルセデス／91周
９、ヴェアライン／マノー／79周
１０、ハミルトン／メルセデス／73周
１１、エリクソン／ザウバー／55周
１２、グティエレス／ハース／1周
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