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レッドブルF1安全デバイスを提案 [モータースポーツ]

レッドブル新たな安全デバイス
『キャノピー』デザイン提案

FIAが2017年導入を目指して推し進めている
コックピットでのドライバーの安全性を高めるため、
頭部を保護する問題に対して、現時点で最も有力と
されているメルセデスのデザインを基にしている
『ハロ』デザイン
(ドライバーの前方のピラーからドライバーの頭部を
囲む形状)

ハロ.jpg

『ハロ』デザインより『キャノピー』デザイン

これに対し、レッドブルのクリスチャン・ホーナー(チ
ームプリンシパル)は、『ハロ』デザインではドライバ
ーの安全、(特に頭部)を守るのには不十分だとし、新た
なデザイン案、『キャノピー』デザインを提案しています。

素材にはガラスやカーボンを使用

レッドブルでは、ドライバーの頭部をj保護することは
もちろん重要だとし、素材にはガラスやカーボンを使用
する『キャノピー』デザイン案を押しています。

F1.jpg

どうもテストはまだ不十分なようです。
『ハロ』デザインに関してはすでにテストが繰り返され
ています。『キャノピー』デザインを2017年に導入
するためには、テストをするための時間が足りないように
思われます。
ですがレッドブルは、もちろん間に合うと答えています。

※2月18日5チームとFIAの代表によって、
コクピット保護策の2017年導入について協議したも
ようです











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